Catégorie : Câbles et tableaux

Combinée à un collier de serrage, l’embase adhésive flexible de la série FlexTack a été conçue par les ingénieurs de HellermannTyton pour le maintien et le routage de câbles et faisceaux sur des surfaces arrondies ou anguleuses sans avoir à percer de trous. Cette embase innovante et unique sur le marché se colle sur tous les types de surfaces qu’elles soient métalliques, plastiques, peintes ou même vernies. Son adhésif haute performance et son adaptabilité, en font la solution de fixation idéale pour de nombreuses applications mêmes dans des environnements contraignants.

L’embase adhésive FlexTack fournit une solution de fixation et de routage de câbles fiable pour les applications où il est peu pratique ou impossible d’utiliser des vis ou des boulons. En effet, sa base rainurée et flexible se fixe sur les surfaces plates mais aussi et surtout sur les surfaces concaves, convexes et angulaires. Elle adhère parfaitement à une variété de surfaces à haute et basse énergie telles que le verre, les métaux, y compris les surfaces peintes, vernies, ainsi que les plastiques (polypropylène et le polyéthylène).

FlexTack, l’embase adhésive flexible de HellermannTyton qui s’adapte sur les surfaces arrondies et angulaires

La grande particularité de cette embase réside dans son fort pouvoir adhérent, qui lui confère un remarquable effort à l’arrachement. Dotée d’une couche adhésive homogène, dense et imperméable, l’embase FlexTack dispose d’un bon comportement au vieillissement. Sa couche adhésive vient absorber les légers défauts de surfaces. Fabriquées à partir d’un polyamide 6.6 haute température (PA66HS), et dotée d’un adhésif acrylique, elle s’utilise sur une large plage de températures, de -30°C à + 105°C en continu.

La mise en place de l’embase FlexTack est très simple. Il suffit de retirer la pellicule protectrice grâce à la zone de préhension, de placer le support adhésif sur la surface et d’appuyer dessus pendant quelques secondes pour obtenir une bonne adhésion et fixer sans délais un collier de serrage. A noter que le collier reste remplaçable sans pour autant enlever l’embase de son support. Cette facilité d’usage offre un gain de temps non négligeable au montage. En outre, les embases répondent aux problématiques fréquentes dans les industries automobiles et aéronautiques de gain de poids.

Disponible en noir et blanc, de forme carré (28 x 28mm), l’embase FlexTack convient pour des colliers de largeur maximale de 5,4 mm et représente une solution multi-applications : en armoires électriques, dans le domaine ferroviaire, l’aéronautique, l’automobile, la machinerie agricole, le médical ou encore le BTP, etc.

LANCEMENT DE LA SEPTIÈME EDITION DU PROGRAMME DE RECRUTEMENT

« BUILD THE FUTURE »

PLUS DE 150 PERSONNES RECRUTÉES EN 2017 DE PAR LE MONDE GRÂCE AUX PROGRAMMES DE FORMATION ET DE RECRUTEMENT DU GROUPE

 » LES JEUNES RECRUES DEVRONT SE COMPORTER COMME UN PDG ET PRENDRE DES DÉCISIONS QUI ASSURERONT LE DEVELOPPEMENT ET LA PERENNITE DE L’ENTREPRISE  »
AFFIRME VALERIO BATTISTA, PRESIDENT DIRECTEUR GENERAL DU GROUPE PRYSMIAN

Milan, 18 septembre 2017 – Maintenant dans sa septième édition, « Build the future », le programme de recrutement internationaladopté par le Groupe Prysmian, leader mondial de l’industrie des systèmes de câbles pour l’énergie et les télécommunications, vise à recruter et former de brillants et ambitieux professionnels de demain.

Le nouveau processus de sélection devra permettre de recruter 40 à 50 jeunes diplômés en sciences économiques, commerce, ingénierie, physique, chimie et mathématiques, en Italie et à travers le monde. L’édition de cette année porte à 250 le nombre de jeunes talents de diverses nationalités ayant rejoint le Groupe à travers ce programme. Les candidats doivent faire preuve d’un grand esprit d’entreprise, avoir la soif d’apprendre et chercher constamment à s’améliorer, être passionnés par les nouvelles technologies et l’innovation, s’intéresser au changement et vouloir en être acteurs au sein d’une industrie exigeante et compétitive, être capable de travailler en équipe et aptes à diriger, et enfin, nourrir un vif intérêt et une forte motivation pour les expériences à l’international au sein du groupe Prysmian.

Le programme d’initiation prévoit pour les candidats sélectionnés, une période de formation initiale au siège social de Milan, en partenariat avec l’école de commerce SDA Bocconi, suivi d’une année de rotation de postes (R&D, production et vente), incluant une période préparatoire de 3 mois à leur mission internationale, et deux années à l’étranger au sein d’un service spécifique. Les premiers mois permettront aux participants sélectionnés de s’imprégner de la dynamique du Groupe et de ses process de production. Les annéesd’expériences suivantes offriront aux jeunes diplômés l’opportunité d’être complètement intégrés à l’organisation et d’apporter ainsi, leurs propres contributions significatives aux objectifs commerciaux.

L’objectif du programme, au terme des trois premières années, est d’affecter les candidats aux postes de Junior Manager ou de Spécialiste dans un domaine technique, dans le pays d’origine ou à l’étranger, avec une approche fondée sur le mérite en fonction des évaluations des performances, des aptitudes personnelles, des résultats et des besoins de l’entreprise.

Le Groupe Prysmian est l’une des sociétés accordant le plus d’attention à la satisfaction personnelle et professionnelle de ses salariés au travers d’une série d’initiatives, allant de la promotion de l’inclusion sociale et de la diversité à différents programmes de recrutement et de formation qui ont conduit en 2017 au recrutement de plus de 150 personnes.  En plus de « Build the future », le groupe propose d’autres programmes tels que « Make it » et « Sell it » dédiés aux meilleurs talents parmi les ingénieurs expérimentés et les professionnels de la vente et du marketing.

Chez Prysmian, nos collaborateurs sont notre principal atout et une source de création de valeur, comme l’a rappelé Valerio Battista, PDG du Groupe, lors d’une réunion avec les « jeunes talents » qui participaient à la dernière édition de « Build the future. » Il a notamment souligné l’importance d’être « ouvert d’esprit, bon, humble et à l’écoute, avide d’apprendre de ceux qui ont contribué à rendre cette entreprise remarquable, jour après jour ».

Le programme est une opportunité majeure pour construire son avenir au sein d’une entreprise leader au niveau mondial, et d’apprendre à« se comporter comme un dirigeant et de se rendre responsable de chacune des décisions prises pour le bien de l’entreprise, des personnes qui y travaillent et des actionnaires qui ont investi et placé leur confiance dans le groupe » a ajouté Valerio Battista.

La sélection d’environ 40 à 50 talents se déroulera jusqu’au 31 décembre 2017, et comportera un processus approfondi d’évaluation et de recrutement, mis en place tant au niveau du Groupe qu’au niveau local. Leur intégration au sein de la société est prévue d’ici le premier trimestre 2018.

Tous les détails pour postuler ainsi que le formulaire d’inscription sont disponibles sur le site internet www.prysmiangroup.com, à la sectionwww.prysmiangroup.com/careers.

Groupe Prysmian

Le Groupe Prysmian est leader mondial dans l’industrie des câbles et des systèmes pour l’énergie et les télécommunications. Fort de plus de 140 ans d’expérience, avec un chiffre d’affaires de 7,5 milliards EUR en 2016, près de 21 000 employés répartis dans 50 pays et 82 unités de production, le Groupe est fortement positionné sur les marchés high-tech, il offre la plus large gamme de produits, services, technologies et dispose d’un grand savoir-faire. Il intervient dans les domaines des câbles sous-marins et souterrains et des systèmes de transport d’électricité et de distribution, des câbles spéciaux destinés aux applications de différentes industries et des câbles de moyenne et basse tension pour les secteurs de la construction et des infrastructures. Dans l’industrie des télécoms, le Groupe réalise des câbles et des accessoires pour les systèmes audio/vidéo et de transmission des données, avec une gamme complète de câbles fibre optique, câbles optiques et en cuivre et de systèmes de connectivité. Prysmian est une société par actions cotées à la Bourse italienne à l’Indice des valeurs FTSE MIB.

Relations mediaRessources Humaines

Lorenzo CarusoFabrizio Rutschmann

Corporate and Business Communications DirectorSVP HR & Organization

Ph. 0039 02 6449.1Ph. 0039 02 6449.1

lorenzo.caruso@prysmiangroup.com  fabrizio.rutschmann@prysmiangroup.com

Dans le secteur de la construction ferroviaire, HellermannTyton dispose de beaucoup d’atouts. D’une part, l’entreprise dispose de la certification IRIS (International Railway Industry Standard), une norme internationalement reconnue pour l’évaluation des systèmes de gestion de la qualité des fournisseurs de l’industrie ferroviaire, ce qui en fait un développeur, un fabricant et un fournisseur agréé. Et d’autre part, il s’agit d’un des seuls fabricants du marché français à travailler avec ses propres bureaux d’études pour la conception de nouvelles solutions sur mesure destinées à l’infrastructure et au matériel roulant ferroviaire. Avec plus de 60 000 références, un savoir-faire fort de 80 années d’expérience, et un niveau élevé de compétences en développement, HellermannTyton fait donc partie des principaux fabricants spécialisés dans la conception de solutions de fixation, d’identification, de protection et de management des fils et câbles adaptés à l’industrie ferroviaire.

Le secteur ferroviaire est un secteur particulier qui se caractérise avant tout par son interdisciplinarité, modifiant en permanence les conditions du marché et les exigences techniques. Afin de faciliter l’interopérabilité des trains à travers ses territoires, l’Europe a décidé d’harmoniser les différents systèmes de gestion des trains dont les normes feu-fumées. La nouvelle norme globale pour les matériels roulants EN 45 545 est appliquée depuis mars 2017 sur tous les nouveaux contrats, après de nombreuses années de révision. Cette norme décrit les exigences relatives au comportement au feu des matériaux et composants conformément à la réglementation de l’Union Internationale des Chemins de Fer (UIC). Les exigences les plus strictes en matière de protection incendie ont donc gagné en importance. Depuis l’annonce du passage à cette nouvelle norme, HellermannTyton adapte ses gammes tout en conservant les anciennes qui sont toujours référencées auprès d’opérateurs nationaux ou régionaux. La nouvelle norme étant plus complète et complexe, les nouveaux produits nécessitent de nombreux tests.

Evolution technique et nouveau matériau

Les nouvelles gammes présentent des évolutions techniques ainsi qu’un changement de matière. Ce dernier point a nécessité un vaste travail de recherche car les nouveaux matériaux devaient être à la fois conformes aux nouveaux standards de sécurité et capables de s’intégrer dans le process de fabrication d’HellermannTyton. Son savoir-faire est incontournable, le fabricant propose par exemple une pièce unique sur le marché : une gaine thermorétractable (TA37 ou TR27) avec ou sans adhésif conforme à l’EN 45 545 et qui affiche un résultat HL3-R22.

Des pièces conçues sur mesure

HellermannTyton développe de nouvelles pièces sur mesure en lien avec cette nouvelle norme. Des bureaux d’études intégrés dans chaque unité de production, installés de manière stratégique dans 37 sites à travers le monde, travaillent en partenariat avec les industriels afin de concevoir des  solutions de gestion de câbles innovantes. Dans le cas du ferroviaire, ces solutions sont adaptées aux nouveaux modèles de train. HellermannTyton est l’un des seuls fabricants français du marché à avoir un bureau d’étude dans ce domaine.

Par exemple, pour la réalisation du MP14, le train pneu mis au point pour le Grand Paris Express, un expert HellermannTyton a participé directement à la conception au sein même d’Alstom. Résultat : le développement sur mesure de deux clips, utilisés non seulement sur le MP14 mais aussi à l’international pour le métro de Riyad.

Afin de remplacer des colliers de serrage, HellermannTyton a proposé une solution extrêmement rapide et facile à mettre en place : l’Embase One Click. Là ou précédemment un opérateur devait préparer un à un chaque collier à enfiler dans un trou oblong pour maintenir les câbles sur le chemin de câbles, HellermannTyton a mis au point une pièce clipsable directement montée sur les faisceaux, qui vient se clipser dans le chemin de câbles, fermement et en toute sécurité selon les normes en vigueur. Grâce à cette solution, la productivité a été considérablement augmentée, diminuant le temps d’installation de deux heures sur une voiture de type métro, et de six heures sur une de type TGV.

Selon Paul Cocheril, Responsable du marché ferroviaire européen chez HellermannTyton : « Grâce à l’innovation et à la création de nouvelles pièces, nous permettons à nos clients de gagner en compétitivité en réduisant les temps de montage et les coûts. ». Paul Cocheril poursuit : « Nous aidons également nos clients à alléger les pièces, notamment grâce à notre expérience dans l’aéronautique où les problématiques de poids sont similaires. Notre expérience dans l’automobile nous permet aussi de proposer des solutions avec des gains de productivité. HellermannTyton travaille principalement sur ces 2 axes de progression. ».

HellermannTyton a récemment mis au point une pièce plastique qui permet à un constructeur de train d’éviter plusieurs opérations de vissage boulonnage avec un développement d’un clip qui se fixe en une seconde. Le gain de temps est un réel avantage pour le client qui doit fabriquer des trains à des cadences de plus en plus élevées.

HellermannTyton se positionne en tant que partenaire complet offrant la qualité et la sécurité d’une marque internationale certifiée et dont l’expérience est reconnue.

« La solution KT MEMORY (www.ktmemory.com) développée par Keter Technologies Europe n’est ni plus ni moins le livret numérique du bâtiment, demandé par la loi de transition énergétique », affirme Régis Hania, créateur de Keter Technologies Europe. Cette société de recherche et développement créée en 1999 s’est spécialisée dans les domaines liés à l’énergie. Labellisé par Finance Innovation dans la catégorie Prop’tech en juin 2016, le système qu’elle a développé s’installe dans les armoires électriques et permet de sauvegarder l’ensemble des informations de l’environnement à l’intérieur.

« L’habitat est de plus en plus domotisé, ce qui induit beaucoup de documentation. Cette boîte noire permet de pérenniser l’information pour qu’en cas de dépannage, le technicien puisse avoir immédiatement sous la main toutes les données. Il peut ainsi travailler dans les meilleures conditions : s’il faut remplacer une pièce il disposera de toute la documentation technique, et les coordonnées des fournisseurs. Le gain de productivité lors du dépannage est certain », précise Régis Hania. L’information est facilement accessible via une tablette, par un simple branchement USB.

Trois modèles

Keter Technologies Europe propose trois modèles avec trois niveaux d’utilisation. Le KT26 est le module de base à accès direct. Le KT27 bénéficie d’une sécurité avec deux espaces mémoire : une pour l’administrateur et la seconde pour l’utilisateur. Le KT28 va plus loin en proposant un système communiquant, qui permet de mettre à jour la documentation à distance et d’assurer la traçabilité du passage des intervenants. Le numéro de série unique fonctionne comme un billet de banque et indique l’emplacement exact du module. « Les assureurs y trouveront un grand intérêt car ils pourront interroger le serveur pour savoir si la maintenance a été effectuée en cas de sinistre ».

Une source de croissance externe

N’ayant pas vocation à produire elle-même la solution à grande échelle, Keter Technologies Europe cherche une coopération avec un industriel d’envergure pour exploiter son brevet déposé dans trente-deux pays. Régis Hania n’en doute pas, « les modules KT MEMORY seraient une source non négligeable de croissance externe. Un industriel qui proposerait ce livret numérique pour un euro de plus par coffret électrique, pourrait obtenir un bond annuel de 500 millions de son chiffre d’affaires. La société gagnerait des parts de marché par rapport à d’autres concurrents qui ne proposeraient pas ce système ». Le KT28 peut également donner lieu à un nouveau modèle économique qui consisterait à louer les modules, en intégrant les assurances et le client final. Ce dernier appliquerait ainsi une politique de transparence lui permettant d’obtenir des avantages de la part de son assurance, qui aurait une meilleure visibilité sur le suivi des installations électriques.