Revivez en Replay la conférence du Grand Circuit #INTÉGRATION ÉLECTRIQUE, le 15 mars 2023, sur la thématique « Réseaux de communication dans le résidentiel ».
Table ronde – Réseaux de communication dans le résidentiel
Mot d’ouverture du président de la FFIE et retour en chiffres sur les marchés des intégrateurs électriciens
Présentation des normes XP C 90-483 et XP C 90-486
Retour sur les règles de l’art des installations réseaux
Point sur les nouveaux usages et l’évolution du câblage
Discussions sur la montée en compétence des professionnels
Présentation des formations « Réseaux de communication », « Raccordement/déploiement THD » et « Monteur Raccordeur FFTH »
Ces cinq dernières années, le cadre législatif et normatif régissant les réseaux de communication dans le résidentiel a évolué avec pour objectif l’harmonisation des installations, l’évolutivité des logements et l’accès à tous aux nouveaux services du bâtiment.
La distribution des services dans le logement par un câblage unique sur paires torsadées écrantées et connecteurs RJ45 doit désormais permettre l’accès au téléphone, aux services de communication audiovisuelle et aux données numériques (réseau Ethernet avec un débit minima de 1Gbit/s).
En parallèle, l’arrêt progressif du Réseau Téléphonique Commuté (RTC) acte la numérisation des réseaux de téléphonie et la migration vers des technologies plus modernes telles que les voix sur IP et la fibre optique.
Mobilité électrique : réglementation et financement
15 mars 2023
Organisé par
REPLAY
Replay de la conférence du Grand Circuit #MOBILITÉ ÉLECTRIQUE, le 14 mars 2023, sur la thématique « Mobilité électrique : réglementation et financement ».
Table ronde – Mobilité électrique : réglementation et financement
Discussions en table ronde sur la réglementation et le financement en matière de mobilité électrique
Présentation de l’écosystème de la mobilité électrique
Point sur les solutions de financement avec le programme Advenir
Rappel de la réglementation de la mobilité électrique
Avocate associée – Contentieux des affaires – Droit de l’énergie MARICI AVOCATS
Bastien BATT
Directeur général BORNE RECHARGE SERVICE
Louis-Pierre GEFFRAY
Expert mobilité Initiative Mobilité en Transition Institut du développement durable et des relations internationales (IDDRI)
Sebastien OLIVIER
Directeur du Développement et de l’Innovation CONSUEL
Xavier FAURE
Animateur GRAND CIRCUIT
ZOOM SUR
Recharge en habitat collectif : réglementation et financement
Bastien BATT
Directeur général BORNE RECHARGE SERVICE
Focus sur la recharge en copropriété
Schéma d’installation en logement collectif (partie primaire Infrastructure collective et secondaire Installation Privative)
Retour sur les problématiques en copropriété
Présentations des solutions de recharge en fonction du besoin (configuration du parking, nombre d’utilisateurs, contribution au financement des copropriétaires)
Bornes reliées aux communs VS Infrastructure collective dédiée (IRVE)
Rappel de la réglementation en copropriété et sur ses lacunes (interopérabilité)
Financement de la partie primaire collective
Focus sur la recharge en copropriété
Schéma d’installation en logement collectif (partie primaire Infrastructure collective et secondaire Installation Privative)
Retour sur les problématiques en copropriété
Présentations des solutions de recharge en fonction du besoin (configuration du parking, nombre d’utilisateurs, contribution au financement des copropriétaires)
Bornes reliées aux communs VS Infrastructure collective dédiée (IRVE)
Rappel de la réglementation en copropriété et sur ses lacunes (interopérabilité)
Financement de la partie primaire collective
Avec
Bastien BATT Directeur Général BORNE RECHARGE SERVICE
s’informer sur les réglementations et solutions de financement en matière d’installation d’infrastructure de recharge de véhicules électriques (IRVE)
échanger en direct avec les experts sur votre projet
Public concerné : Ecosystème de l’électro-mobilité (industriels, institutionnels…), maîtres d’ouvrages publics et privés (copropriétés, bailleurs sociaux, promoteurs….), collectivités locales, bureaux d’études, architectes…
Contexte
Parmi ses objectifs, la loi relative à la transition énergétique pour la croissance verte (LTECV) vise le développement des transports électriques en fixant un objectif de 7 millions de points de recharge pour les voitures électriques en 2030.
Publiée en 2019, la Loi d’Orientation des Mobilités (LOM), vient compléter ce texte avec notamment l’inscription dans la loi de la fin des ventes de voitures à énergies fossiles carbonées d’ici 2035, le déploiement de la recharge électrique ou encore le développement des zones à faibles émissions.
La loi s’accompagne d’une enveloppe budgétaire conséquente et d’aides financières pour accompagner le déploiement des bornes de recharge dans les copropriétés, les collectivités, les entreprises et en maison individuelle. Parmi ces aides : la prime CEE ADVENIR, un crédit d’impôt, un taux de TVA réduit sur le devis d’installation, ainsi que des aides locales.